长距离顶管或者顶力较大的顶管施工中，有时候单靠工作井内的千斤顶难以保证顶管顶进的顶力，如若单独一味增大后靠背处的千斤顶顶力，很可能造成管节破坏或者偏转，因此此法不可取。

一、长距离顶管使用中继间解决顶力不足问题
长距离顶管采用适当加设中继间来解决顶力不足的问题。中继间内设置一定数量的千斤顶，既解决了顶力不足的问题，又能够保证管节的安全和质量。

二、用中继间解决顶力不足的施工流程步骤
1）检查密封
完全松开调整螺栓，检查是否有漏水现象。如有漏水，可通过中继环管体上预设的注浆孔，采取注浆措施，确保止水。
2）油缸拆除
松开油缸夹箍，将中继油缸从后部退出。如有困难，也可采用局部割除油缸两道支承法兰的办法将油缸取出。
3）角焊缝焊接措施
合拢中继间前后环，设计中继环雌雄头的间隙为2mm，采用角焊缝焊接方法，先将间隙封闭。

三、中继环闭合施工
为确保管道后续使用过程中的安全、可靠，在中继环处理时，首先将千斤顶支撑法兰割除，并用碳刨清根，保证支撑法兰钢板突出雌端钢板母体不足4mm，随后附一块与钢管同等厚度的38mm钢板，长400mm，圆弧长2.08m，总计6块，纵向前端和尾端端面都与中继环母板垂直，贴合拼接形成一个完整筒体。

四、中继环闭合处理
中继间闭合焊接采用与钢管组对焊接相同的焊丝。焊接前将钢板表面用磨光机打磨干净，不得有锈蚀、油渍及其他污迹，对焊接剖口角度不符合要求的用手提砂轮机修磨。点焊时应对称施焊，其焊缝高度应与第一层焊接厚度一致。点焊时发现裂纹等缺陷，应及时处理。焊接质量控制实行三检制度，即自检，互检，专检，并作好记录。焊接检验根据焊接次序对焊缝分层进行质量检验。